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【早見表】プリウスのエンジンがかからない原因と対処|室内灯つく?
2026年11月5日 公開 日本緊急出動センター(関東の対応エリアでバッテリー上がりの車へ出張)
「プリウスのエンジンがかからない。電気はつくのにどうして?」
「スイッチを押してもREADYがつかない。故障なの?」
プリウスのパワースイッチを押しても動かない。焦りますよね。原因が何で、次に何をすればいいかを、すぐに知りたいところです。
結論プリウスのエンジンがかからない原因と対処は、室内灯がつくかで分かれます。下の早見表で、今の様子に合う行を見てください。
| 室内灯の様子 | 考えられる原因 | 対処 |
|---|
| つかない | バッテリーあがり・端子の外れ | 日本緊急出動センターに電話する |
| 暗い | バッテリーあがり・端子のゆるみ | 日本緊急出動センターに電話する |
| 室内灯の様子 | 考えられる原因 | 対処 |
|---|
| ふつうにつく | シフトがPでない・手順の抜け | 始動の手順から順に確かめる |
| ふつうにつく | 電子キーの電池切れ | キーでパワースイッチにふれて始動する |
| ふつうにつく | ガソリン切れ | 給油する |
| ふつうにつく | ハンドルのロック | ブレーキを強めに踏み、ハンドルを左右に回しながらスイッチを押す |
| ふつうにつく | ブレーキのスイッチ・ヒューズ切れ | トヨタ販売店に連絡する |
| ふつうにつく | 異常や故障の表示が出ている | トヨタ販売店に連絡する |
補機バッテリーのあがりや交換なら、関東の対応エリアは日本緊急出動センターにお電話ください。それ以外の故障で、対処の方法が分からない時や対処しても始動できない時は、トヨタ販売店に連絡します。
この記事でわかること
- 始動の手順とREADYの見方
- 電気はつくのにかからない時の見る所
- ヒューズ切れとブレーキのスイッチの例
- 警告灯・鍵マーク・オレンジの表示の意味
- 30系・50系・60系で違う所
- 相談先の決め方
この記事は、トヨタのプリウスの取扱説明書(30系・50系・60系)とトヨタ公式のよくある質問をもとにまとめました。整備工場の作業記事やQ&Aに出てくる事例は、事例と分かるように書いています(2026年11月2日に確認)。
補機バッテリーのあがり・交換なら日本緊急出動センターへ

プリウスのエンジンがかからない原因と対処の早見表は室内灯の様子で引く
上の早見表は、室内灯の様子で行を選びます。トヨタの取扱説明書は、始動できない時の様子を室内灯とヘッドランプとホーンで分けています。暗い時・音が小さい時と、まったく点灯しない時・鳴らない時で、次に確かめることが変わります。
室内灯がふつうにつく時は、次の章の手順から確かめます。
出どころ:トヨタ 60系 取扱説明書 始動できない時/トヨタ 50系 取扱説明書


バッテリーが
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プリウスのエンジンがかからない時は始動の手順から確かめる
スイッチを短く確実に押せていないと、始動できない場合があります。電源を切ったすぐ後も始動しない場合があるので、数秒待ってからスイッチを押します。
ニュートラルでは始動できない
シフトがNの時は、30系・50系・60系のどの取扱説明書でも始動できないと書かれています。Pに入れてから始動します。メーターに「Pレンジに入れてください」と出たら、シフトがPにあるかを確かめます。
READYがつけばエンジンの音がしなくても走れる
READYインジケーターがつけば、正常に始動しています。READYがついていれば、ガソリンエンジンが止まっていても走行できます。エンジンの音がしないだけなら、まずメーターのREADYを見てください。
READYが消えている間は走行できません。正しい手順で始動してもREADYがつかず、室内灯が暗い・つかない時は、補機バッテリーあがりが考えられるので日本緊急出動センターにお電話ください。室内灯がふつうにつく時は、次の章を確かめ、それでもつかなければトヨタ販売店に連絡します。
ブレーキが重い時は強く踏み込む
トヨタのよくある質問によると、ブレーキを何度も踏み込むと、ペダルが固くなることがあります。固くなったら、強く踏み込みます。
出どころ:トヨタ 60系 取扱説明書 始動/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書/トヨタ よくある質問(Pレンジの表示)/トヨタ よくある質問(キーの表示)
プリウスのエンジンがかからないのに電気はつく時の原因と対処
| 確かめる所 | 様子 | 対処 |
|---|
| 電子キー | キーが無い・電池が消耗している | 電子キーでパワースイッチにふれて始動する |
| ガソリン | 残りが無い | 給油する |
| 盗難防止の仕組み | 登録したキーではない | 登録したキーを持って始動する |
| ハンドル | ハンドルがロックしている | ブレーキを強めに踏み、ハンドルを左右に回しながらスイッチを押す |
| シフト制御 | Pから切りかえられない | トヨタ販売店に連絡する |
| ブレーキのスイッチ | 踏んでも始動の表示に変わらない | トヨタ販売店に連絡する |
| 電気系統 | ヒューズ切れなど | トヨタ販売店に連絡する |
電気はつくのにかからない時に見る所を、取扱説明書の項目から並べました。電気系統の項目は、50系・60系の取扱説明書にある項目です。
スマートキーの電池切れでもエンジンをかける
電子キーの電池が切れた時や、通信がさまたげられた時は、スマートエントリー&スタートシステムが使えません。その時は、キーをパワースイッチにふれさせて始動します。
- ブレーキを踏みます。60系はシフトがPかも確かめます。
- 30系・50系は電子キーのトヨタエンブレムの面を、60系は電子キーのスイッチの面を、パワースイッチにふれさせます。
- ブザーが鳴り、ONに切りかわります。
- ブレーキをしっかり踏んだまま表示を確かめ、パワースイッチを押します。
この始動方法は一時的なものです。取扱説明書は、電池が切れたらただちに交換するよう書いています。ドアは、メカニカルキーで開けられます。
ガソリン切れは少しの給油では始動しない場合がある
ガス欠で始動できない時は、警告が消えるまで給油してから再始動します。少しの給油では始動できない場合があります。60系では「ハイブリッドシステム停止」「エンジン停止」と出た時は、燃料切れの可能性があります。
登録したキーでないと始動しない
イモビライザーは、登録されたキーでないと始動できない仕組みです。金属に覆われたキーでは、正常に作動しないことがあります。
ブレーキを踏んでも表示が変わらない時はスイッチの例がある
30系の相談に、ブレーキを踏んでも「PUSHスタートしてください」の表示のままで、ブレーキランプもつかない例があります。回答には、ブレーキのスイッチの不良やズレ、配線の断線を挙げるものがありました。この相談の原因は、確定していません。
ブレーキを踏んだ時にブレーキランプがつくかを確かめます。つかない時は、トヨタ販売店に連絡します。
ヒューズが切れてスイッチが反応しない例がある
整備工場の作業記事に、20系のプリウスでヒューズが切れていた例があります。ある例は、エンジンがかからず、スイッチも反応しませんでした。別の例は、走行中に突然止まり、再始動できませんでした。
どちらの記事も、ハイブリッドの冷却用のポンプの不具合が関係すると書いています。ヒューズを替えてもすぐ切れた例があるので、替えて終わりにせず、トヨタ販売店か整備工場で見てもらいます。
出どころ:トヨタ 60系 取扱説明書 始動できない時/トヨタ 60系 取扱説明書 電子キー/トヨタ 60系 取扱説明書 メッセージ/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書/トヨタ よくある質問/グーネットピット 作業記事(20系 ヒューズ切れ)/高田オート 作業記事(20系 ヒューズ切れ)/carview 30系の相談
プリウスのエンジンがかからない時の警告灯と表示の意味
| 自分で確かめられる表示 | 原因 | 次にやること |
|---|
| Pレンジに入れてください | シフトがPになっていない | シフトがPにあるか確かめる |
| キーが見つかりません | キーを見つけられない | キーの携帯・金属のかばん・電池を確かめる |
| ハンドルを左右に回しながら | ハンドルのロック | ブレーキを強めに踏み、ハンドルを回しながらスイッチを押す |
| 駆動用電池保護が必要 | 長くNに入り電池残量が低下 | Pにして再始動 |
| ほかの表示 | 原因 | 次にやること |
|---|
| 補機バッテリー充電不足 | バッテリーあがり | 日本緊急出動センターに電話する |
| ハイブリッドシステム異常 | システムの異常・故障 | すみやかに販売店へ相談する |
| シフトシステム故障 | シフトの故障 | 販売店で点検を受ける |
トヨタのよくある質問は、始動しない時をメーターのメッセージの有無で分けています。ブレーキをしっかり踏むと、ディスプレイに表示が出ます。「シフトシステム故障」と「駆動用電池保護が必要」は、60系の取扱説明書の表示です。補機バッテリーの充電不足の表示なら、日本緊急出動センターにお電話ください。ハイブリッドシステムの異常やシフトの故障の表示なら、販売店に連絡します。
鍵マークが出たらセキュリティ表示灯を確かめる
トヨタの取扱説明書に、「鍵マーク」という名前の表示灯はありません。盗難防止のイモビライザーの表示灯は、50系の取扱説明書で「セキュリティ表示灯」と呼ばれています。
この表示灯は、OFFの時に点滅して作動を知らせ、登録されたキーを持ってACCかONにすると消えます。見えている表示がこれかどうかは、車の取扱説明書の表示灯の一覧で確かめてください。
30プリウスのオレンジの点滅は異常のおそれがある
30系の取扱説明書は、パワースイッチの上のランプが橙色に点滅した時は、ただちにトヨタ販売店へ連絡するよう書いています。
出どころ:トヨタ よくある質問(始動しない時の案内)/トヨタ 60系 取扱説明書 メッセージ/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書


バッテリーが
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プリウスのエンジンがかからないのは補機バッテリーが原因?
| 2つのバッテリー | 使い道 |
|---|
| 補機バッテリー | ハイブリッドシステムの始動・オーディオ・ライトなど |
| 駆動用バッテリー | 走行用 |
補機バッテリーがあがると、ハイブリッドシステムを始動できなくなります。駆動用バッテリーは、これとは別の物です。補機バッテリーのつなぎ方などは、まとめの下のプリウスのバッテリー上がりの記事に書いています。
室内灯が暗い時とつかない時で見る所が違う
メーターの表示の見本
| ランプ・ホーンの様子 | 考えられる原因 |
|---|
| 暗い・音が小さい | 補機バッテリーあがり・ターミナルのゆるみ |
| 点灯しない・鳴らない | 補機バッテリーあがり・ターミナルのはずれ |
ランプは室内灯とヘッドランプ、音はホーンの音です。ターミナルは、バッテリーにケーブルをつなぐ部分です。
押しがけではエンジンがかからない
プリウスは押しがけで始動できません。30系・50系・60系の取扱説明書に、どれも同じ趣旨の記載があります。
救援車とつなぐ場所は世代で違う
ブースターケーブルと12Vのバッテリーを備えた救援車があれば、再始動できる場合があります。つなぐ場所は世代で違います。救援の車もケーブルも近くにない時は、関東の対応エリアなら日本緊急出動センターにお電話ください。
60系の1.8L車は、救援車をつなぐ場所が取扱説明書の版で違います
補機バッテリーを替えてもかからない時は駆動用バッテリーの例がある
30系の相談に、「ハイブリッドシステムチェック」の警告を2か月放置したあと、スイッチも電子キーも反応しなくなった例があります。補機バッテリーを替えてもかからず、回答には駆動用バッテリーの劣化を挙げるものが多くありました。
20系の作業記事には、HVバッテリーの故障の表示と多くの警告灯が出て、始動できなかった例があります。この例では、HVバッテリーの中の1つのセルの電圧が下がっていて、リビルト品に交換しています。
警告が出ている時は、補機バッテリーを替える前に、トヨタ販売店で点検を受けます。警告が出ていない時の補機バッテリーの交換は、日本緊急出動センターにご相談ください。
出どころ:トヨタ よくある質問/トヨタ 60系 取扱説明書 始動できない時/トヨタ 60系 取扱説明書 補機バッテリーあがり/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書/carview 30系の相談/グーネットピット 作業記事(20系 HVバッテリー)
プリウスのエンジンがかからない時の緊急始動のやり方
緊急始動は、通常の始動操作で始動しない時に限って使う方法です。30系・50系・60系の取扱説明書に載っています。30系の取扱説明書は、スイッチを15秒以上押し続けると書いています。
緊急始動でかかっても、システムの故障が考えられます。取扱説明書は、ただちに販売店で点検を受けるよう書いています。
出どころ:トヨタ 60系 取扱説明書 始動できない時/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書
プリウスのエンジンがかからない時に30系と50系と60系で違う所
| 世代 | 救援の つなぎ先 | 取扱説明書の 始動できない原因 |
|---|
| 30系 | 救援用端子 | 電子キー・燃料・イモビライザー・シフト制御 |
| 50系 | 補機の+端子 | 30系の4つに加え電気系統の異常、駆動用電池がおよそ-30℃以下 |
| 60系 | 2.0L車とPHEVは救援用端子 | 30系の4つに加え電気系統の異常、駆動用電池がおよそ-30℃以下 |
50プリウスと新型の60系では、電子キーの当て方が違います。始動の手順も、Nでは始動できないことも、どの世代も同じです。
60系の1.8L車のつなぎ先は、取扱説明書の版で違うので、お車の取扱説明書で確かめます。30系の補機バッテリーは荷室の下にあり、救援の時はエンジンルームのヒューズボックスの中の端子を使います。
出どころ:トヨタ 60系 取扱説明書 電子キー/トヨタ 60系 取扱説明書 補機バッテリーあがり/トヨタ 50系 取扱説明書/トヨタ 30系 取扱説明書
プリウスのエンジンがかからない時の相談先は原因で決める
| いまの様子 | 相談先 |
|---|
| 補機バッテリーがあがっていそう | 日本緊急出動センター |
| 補機バッテリーの交換が要りそう | 日本緊急出動センター |
| 異常や故障の表示が出ている | トヨタ販売店 |
| 緊急始動でかかった | トヨタ販売店で点検 |
| 室内灯はつくのに対処してもREADYがつかない | トヨタ販売店 |
補機バッテリーのあがりや交換の相談先は、日本緊急出動センターです。関東の対応エリアへ出張します。ハイブリッドシステムの異常など、それ以外の故障や点検、修理の相談先は、最寄りのトヨタ販売店です。
ロードサービスと出張の業者で迷う時
業者を呼ぶ前の、自動車保険のロードサービスの確かめ方は、まとめの下の業者の記事にあります。
出張の業者に頼む時は、まとめの下の料金の記事も読むと、金額がいつ決まるかが分かります。
高い修理になるかは表示と点検で分かれる
この記事では、修理の金額は書いていません。分かるのは次の所までです。補機バッテリーあがりと分かれば、救援で再始動できる場合があります。ハイブリッドシステムの異常などの表示が出ている時は、販売店で点検を受けてから判断します。
出どころ:トヨタ よくある質問/トヨタ 60系 取扱説明書 補機バッテリーあがり
プリウスのエンジンがかからない時の救援なら日本緊急出動センター
日本緊急出動センターは、関東の対応エリアで、バッテリーが上がった車に伺っています。プリウスなどのハイブリッド車にも対応しています。出張でのバッテリー交換も承っています。会員登録・年会費は要りません。到着の目安は、お電話から約5〜15分です(道路の状況や場所で前後します)。
お電話から作業までの流れ

3到着して確認・お見積もり
お車の状態を確認し、作業内容とお見積もりをご案内します。

4作業・エンジン始動
ご了承いただいてから、作業を始めます。

5お支払い
作業が終わってから。現金・クレジットカード・Apple Payが使えます。
日本緊急出動センターは、関東の対応エリアならお車の場所へ伺います。お電話では、「バッテリー上がり」とだけお伝えください。そのあと、車種と停めている場所をうかがいます。
料金
日本緊急出動センターの関東の対応エリアでの基本料金(税込)は、バイク・軽自動車は1,980円〜、そのほかのお車は2,980円〜です。基本料金に加えて作業料金がかかります。作業料金は、お車の種類・バッテリーの状態・作業の場所や時間帯によって変わるため、現地でお車を拝見してからお見積もりします。作業は、必ずお見積もりの金額をご了承いただいてから始めます。作業後に、お見積もりの金額から追加でいただくことはありません。出張費とお見積もりは0円です。お支払いは作業が終わってからです。現金・クレジットカード・Apple Payが使えます。
到着の目安
お電話から到着までの目安は約5〜15分です。道路の状況や場所によって前後するので、くわしい到着時間はお電話でお伝えします。
する作業としない作業
| する | しない |
|---|
| エンジンを始動する | レッカー移動 |
| エンジンが止まらないかを一緒に確かめる | 鍵を開ける作業 |
| 出張でのバッテリー交換 | ハイブリッドシステムやヒューズ、ブレーキのスイッチの修理 |
| 作業の前にお見積もりする | 高速道路の本線・路肩での作業 |
| サービスエリア・パーキングエリアでの作業 | |
お支払いは作業が終わってからです。バッテリー交換の時だけ、バッテリーをご用意する前にお見積金額の半額をお預かりし、残りを作業が終わってからいただきます。
日本緊急出動センターが伺ったプリウスの作業事例
実際に伺った時の写真です。
日本緊急出動センターの基本情報

| 名前 | 日本緊急出動センター |
| できること | バッテリー上がりの車への出張(エンジンの始動) |
| 対応地域 | 関東の対応エリア |
| 受付時間 | 24時間365日対応毎日 朝8時〜夜8時 受付 |
| 到着の目安 | お電話から約5〜15分 |
| 基本料金(税込) | 1,980円〜(作業料金は現地でお見積もり) |
| 出張費・お見積もり | 0円 |
| お支払い | 作業が終わってから(現金・クレジットカード・Apple Pay) |
| 会員登録・年会費 | 要りません |
| お電話 | 0120-352-169 |
出どころ:日本緊急出動センター/日本緊急出動センター 利用規約/日本緊急出動センター 会社概要
プリウスのエンジンがかからない時のよくある質問

料金を聞くだけのお電話でも大丈夫です。
プリウスはニュートラルでも始動できますか?
できません。30系・50系・60系の取扱説明書に、シフトがNの時は始動できないと書かれています。シフトをPにしてから始動します。
スタートボタンを押しても反応しない時の原因は何ですか?
シフトがPでない時やブレーキの踏み方が足りない時のほか、電子キーの電池切れ、補機バッテリーあがりが考えられます。整備工場の作業記事には、ヒューズが切れていた例もあります。手順どおりでも反応せず、室内灯が暗い・つかない時は、日本緊急出動センターにお電話ください。室内灯がふつうにつく時は、トヨタ販売店に連絡します。
READYがつかない時はどうすればいいですか?
電子キーを持ち、シフトをPにし、ブレーキをしっかり踏んで、パワースイッチを短く押します。正しい手順でもつかず、室内灯が暗い・つかない時は、日本緊急出動センターにお電話ください。室内灯がふつうにつく時は、トヨタ販売店に連絡します。
プリウスのエンジンを強制的に始動させる方法はありますか?
通常の操作で始動しない時に限り、緊急始動があります。ACCにして、ブレーキをしっかり踏んだままパワースイッチを15秒以上押し続けます。始動しても故障が考えられるので、ただちに販売店で点検を受けます。
エンジンがかからない時にブレーキが硬いのはなぜですか?
トヨタのよくある質問によると、ブレーキを何度も踏み込むと、ペダルが固くなることがあります。固くなったら強く踏み込みます。

バッテリー上がりを防ぐコツもお伝えします
スマートキーの電池が切れてもエンジンはかけられますか?
かけられます。ブレーキを踏み、電子キーをパワースイッチにふれると、ONに切りかわります。そのあとパワースイッチを押します。一時的な方法なので、早めに電池を交換します。
ガス欠で給油してもかからない時はどうしますか?
少しの給油では始動できない場合があります。警告が消えるまで給油してから再始動します。それでも始動しない時は、トヨタ販売店に連絡します。
プリウスは押しがけできますか?
できません。補機バッテリーがあがった時は、ブースターケーブルと12Vのバッテリーを備えた救援車があれば、再始動できる場合があります。救援の車が無い時は、関東の対応エリアなら日本緊急出動センターにお電話ください。
プリウスのエンジンが止まっているのは故障ですか?
READYがついていれば正常に始動しています。ガソリンエンジンが止まっていても走行できます。READYが消えている間は走行できません。
ハイブリッドシステムの異常と出た時はどうしますか?
トヨタのよくある質問は、すみやかに販売店へ相談するよう案内しています。
まとめ:プリウスのエンジンがかからない時は室内灯から見分ける
プリウスのエンジンがかからない時の出張の料金を計算する
料金と到着目安を、その場で計算します
現在時刻--:--
おおよその料金(税込)
¥0
「ホームページを見た」で ¥0
到着目安
約5〜15分
この電話番号からお電話ください
0120-352-169
※ 正式な料金は、現地でのお見積もりでご案内します。見積もりも出張費も無料です。
※ 高速道路の本線・路肩での作業はお受けしておりません。


バッテリーが
上がった!

金額が分からないまま、
作業を始めることはありません。
必ずご了承をいただいてから、
作業を開始します。
お見積もりを見てお断りいただくことも可能です。料金を聞くだけのお電話でも大丈夫です。
お気軽にお電話ください。
今すぐお話ししたい方はお電話で0120-352-169
お支払い方法
現金クレジットカードApple Pay後払い決済OK

エンジンがかかり続けるのを
確かめてから、失礼します。
※ 独自のアンケート調査によるものです。
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